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金型を用いた自動車部品の成型及び組立作業/133531新着
- 勤務地福岡県直方市上頓野｜JR筑豊本線 筑前植木駅
- 給与時給 1,300円
- 派遣形態無期
2日前Crew
福岡県直方市上頓野｜JR筑豊本線 筑前植木駅給与時給 1,300円月収例28.4万円 月収内訳 時給1300円×8h×20日+残業40h+深夜35.8h業種自動車...
金型を用いた自動車部品の成型及び組立作業/133531新着
- 勤務地福岡県直方市上頓野｜JR筑豊本線 筑前植木駅
- 給与時給 1,300円
- 派遣形態無期
7日前Crew
福岡県直方市上頓野｜JR筑豊本線 筑前植木駅給与時給 1,300円月収例28.4万円 月収内訳 時給1300円×8h×20日+残業40h+深夜35.8h業種自動車...
金型を用いた自動車部品の成型及び組立作業/133531新着
- 勤務地福岡県直方市上頓野｜JR筑豊本線 筑前植木駅
- 給与時給 1,300円
- 派遣形態無期
11日前Crew
福岡県直方市上頓野｜JR筑豊本線 筑前植木駅給与時給 1,300円月収例28.4万円 月収内訳 時給1300円×8h×20日+残業40h+深夜35.8h業種自動車...
自動車部品の組立、プレス加工、溶接、検査、部品の運搬作業/122940新着
- 勤務地福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅
- 給与時給 1,200円
- 派遣形態有期
2日前Crew
福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅給与時給 1,200円月収例29.4万円 月収内訳 時給1200円×8h×21日+残業42h+深夜60h+休日出勤8h業種...
自動車部品の組立、プレス加工、溶接、検査、部品の運搬作業/122940新着
- 勤務地福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅
- 給与時給 1,200円
- 派遣形態無期
9日前Crew
福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅給与時給 1,200円月収例29.4万円 月収内訳 時給1200円×8h×21日+残業42h+深夜60h+休日出勤8h業種...
自動車部品の組立、プレス加工、溶接、検査、部品の運搬作業/122940
- 勤務地福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅
- 給与時給 1,200円
- 派遣形態無期
4日前Crew
福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅給与時給 1,200円月収例29.4万円 月収内訳 時給1200円×8h×21日+残業42h+深夜60h+休日出勤8h業種...
自動車部品の組立、プレス加工、溶接、検査、部品の運搬作業/122940
- 勤務地福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅
- 給与時給 1,200円
- 派遣形態無期
6日前Crew
福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅給与時給 1,200円月収例29.4万円 月収内訳 時給1200円×8h×21日+残業42h+深夜60h+休日出勤8h業種...
自動車部品の組立、プレス加工、溶接、検査、部品の運搬作業/122940
- 勤務地福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅
- 給与時給 1,200円
- 派遣形態無期
13日前Crew
福岡県直方市｜平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅給与時給 1,200円月収例29.4万円 月収内訳 時給1200円×8h×21日+残業42h+深夜60h+休日出勤8h業種...
Ｑ：福岡県 直方市、製造業・物流系《組立・加工》の平均時給はいくらですか？
Ａ：GAYAで掲載している福岡県 直方市、製造業・物流系《組立・加工》の派遣求人情報の平均時給は1191円となります。
全国的にみると、高い給与水準と言えるでしょう。
Ｑ：福岡県 直方市、製造業・物流系《組立・加工》で一番高い時給はいくらですか？
Ａ：GAYAで掲載している福岡県 直方市、製造業・物流系《組立・加工》の派遣求人情報の中でもっとも高い時給は1700円なっています。
組立・加工のお仕事
組立、加工の仕事は、工場や製造現場で製品や部品の組立や加工作業を行う役割です。図面や指示書に基づいて部品を組み立てたり、加工機械を操作して製品を加工したりします。製品の品質や精度を確保するために、正確な作業と検査を行います。また、製品の組み立てラインや生産工程の管理、トラブルシューティングなども担当します。チームワークや技術力を活かし、生産プロセスの効率化や品質向上に貢献します。
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